久しぶりにワクワク感を感じながらその到着を待っていたカーケア用品が到着しました。

谷岡／美装さんの “CLEATING” シリーズ、レギュラー 4 本セット。

フルサイズではなく、まずはお試し版としてのレギュラーサイズ。
ただ、もうひとつ理由があって、出張洗車では小さいボトルサイズが良いかなと感じています。
資材は小さく軽くしておきたいのですが、小さいボトルのスプレーは用途によっては少々使いづらさを感じることもあるので使いながら様子をみようと思っています。

この “CLEATING” という言葉の意味は、谷岡／美装さんのウェブサイトで説明されています。
昨年（ 2025 年）、夏に急逝されてしまった AKI Car Wash Service の大原さんの造語です。

CLEANING ＋ COATING ＝ CLEATING

ここでの COATING は、ハードコーティングではなくソフトコーティングです。
そして、大原さん亡き後、
　・ピッチレスコート（クリーナーワックス）
　・窓ガラスコート（ガラスクリーナー）
　・P8 コート（黒色樹脂ドレッシング）
　・P113 （アルカリ洗剤）
という出張洗車にベストマッチすると認識していたケミカル剤が消失してしまったのです。

谷岡／美装さんは、大原さんのお弟子さんとなります。
その谷岡さんが、今回この窮状を打破すべく、 “CLEATING” シリーズを開発販売していただけました。
ありがたいことです。

・CLEATING01 「艶」（クリーナーワックス）
・CLEATING02 「透」（ガラスクリーナー）
・CLEATING03 「黒」（黒色樹脂ドレッシング）
・CLEATING04 「澄」（アルカリ洗剤）

以前と同じラインナップ構成です。
ただ、ロゴもデザインも相当おしゃれです。
ジャケ買いでもいいと思えるほどです。

まだ今日届いたばかりなので試してはいません。
それに、自車には昨年 10 月下旬にポリマーシーラント（ JESCAR Power Lock Plus ）とカルナバワックス（ COLLINITE No.845 Insulator Wax ）のコンビネーション施工をしており、耐久性／耐候性の検証をしているのです。
今現在で 6 ヶ月を経過しました。
まだまだ、相変わらず良い表情を魅せてくれています。
ちなみに自車の駐車環境は青空駐車環境です。

JESCAR Power Lock Plus が、青空駐車で 3 〜 4 ヶ月、屋内保管で 6 〜 12 ヶ月持つと言われています。
COLLINITE No.845 Insulator Wax は、保管環境条件の明記はなく 4 〜 7 ヶ月持つと言われています。
となると、青空駐車環境でおよそ 9 ヶ月ぐらいは持ちそうだと感じています。
メンテナンスは、リンスレス洗車とディテイルスプレー、あるいは水なし洗車剤でのタッチアップだけです。

今回 “CLEATING” シリーズが来たので、次回の洗車では “CLEATING” シリーズを施工して試してみようと考えています。

私が考えるカーケアは大きくふたつあります。
ひとつは上記のように、ポリマーシーラントやカルナバワックスで仕上げるスタイル。
もうひとつは、出張洗車という過酷な施工環境下で一番フィットしている AKI さん系のクリーナーワックスで仕上げるスタイル。

前者は、防汚性や耐久性／耐候性に秀でています。
メンテナンスもリンスレス洗車をして、ディテールスプレーでタッチアップするだけです。
ただ、ハードコーティングとは異なり、年単位での持続力はありません。
効果が痩せてきたら再施工となります。

後者は、施工とメンテナンスの違いが希薄です。
言い換えれば、何も考えずに毎回クリーナーワックスで仕上げれば良いだけなのです。
それだけで、水垢などの心配もなくなります。
ただ、洗車のサイクルが短スパン（月に 3 回以上）であれば、ディテールスプレーでのタッチアップを挟んだほうが良いと思います。
防汚性や耐久性／耐候性は、前者よりは劣ると思います。
つまり、定期的に継続した洗車の実践が可能であれば、難しいことを考えず何かしらに影響されることもないカーケア方法です。

いずれにしても、両者とも「温かみのある艶」を醸し出す油脂（有機）系のカーケア方法です。

ポリマーシーラントとカルナバワックスのコンビネーション施工の検証は終わりとします。
なぜなら、青空駐車環境で半年も持ってくれれば充分だと判断しているからです。
半年以上は持つと現在確信しているので、半年以上の期間はセーフティマージンとして考えるべきだと思います。
また、このコンビネーションはソフトコーティングにおけるベストな部類のものであることも確認できました。
ただ、悔やまれるのがJESCAR Power Lock Plus と COLLINITE No.845 Insulator Wax の単独（シングルレイヤー）での検証ができていないことです。
検証車両が自車一台であることと検証期間がかかるためです。

よって、後日モニター洗車の募集をさせていただこうかと考えています。
無料での施工とメンテナンス洗車は厳しく、幾ばくかの料金を頂戴することにはなると思います。
決まりましたら、改めてお知らせいたします。

よって、次回は “CLEATING” シリーズです。

ちなみにですが、CLEATING01 「艶」（クリーナーワックス）の裏書を確認させてもらったところ、少々驚きました。
成分表示を確認すれば、私自身がもしクリーナーワックスを作るのであればこうするだろうと考えていた成分構成になっていたのです。
カルナバワックス、シリコンレジン、酸化チタンが配合されていました。
これ、本当に使うのが楽しみです。

また、4 つのボトルの成分表示を確認すると、他のメーカー製品とは異なりかなり細かく表記されていました。
これは、本当に主成分が全て表示されているのでは？と感じています。
谷岡さんとは SNS やメールでのやり取りしかさせていただいたことしかありませんが、そこから感じられるお人柄によるものだと思います。
ほぼほぼ配合されている成分は表記されているはずです。

私自身が試した後になりますが、今後の出張洗車シリーズではこの “CLEATING” シリーズを取り入れていくのだろうなと感じています。
あくまでも予感なのですが。