シビアコンディション。

射友から囁かれていて気になっていた。

エンジンオイルは定期的に交換しているけど、ATF とデフオイルは？

改めて DA17V のメンテナンスノートを見てみると。。。

そもそも自分の状況は「シビアコンディション」だった！？（汗）
年間 3 万キロ以上走破するので、B の条件に該当していた。
で、油脂類の交換時期を確認してみれば。

ATF 交換は、通常は 4 万キロ、シビアコンディションでは 3 万キロだった。
デフオイル交換は、通常は 4 万キロ、シビアコンディションでは 2 万キロだった。

現時点での走行距離は 4 万キロオーバー。
ダメじゃん！！(泣)

慌ててディーラーへ電話して、交換作業予約をした。
何とかギリギリ年内の作業となった！

仕事で使う働くクルマなので、メンテナンスはしっかりやろうと心掛けていたが、この体たらく。
情けなくなった。

今回予約の電話は工場長が対応してくれたのだが、先日のエンジンオイル交換時には気付かなかったけど 4 万キロ超えていたので ATF とデフオイルの交換をお願いしたいと伝えたら、こちらからも気付かずお伝えできなくて申し訳ありませんでしたと言われた。

少し嬉しくなった♪
でも、やっぱり一年点検の時やエンジンオイル交換の時に、走行距離を元にアドバイスを頂戴できればありがたいと思う。
ただ、今後は自分でもちゃんと管理しなければとも反省した。

振り返ってみれば、ここ数台乗り継いだクルマで、1 万キロを超えるようなことってなかったからなぁ。。。(-｡-;